Nuevo carril caminantes Avda. de la Oliva

Es lo más inútil que he visto en mi vida. Efectivamente NADIE lo usa y estrecha muchísimo el carril. Debería replantearse.

Estoy totalmente de acuerdo con vosotros además de absurdo es peligroso, yo llamé al Ayuntamiento para quejarme, deberíamos hacerlo todos para reclamar que se vuelva a la situación anterior

Lo siento; no puedo estar mas EN DESACUERDO con sus opiniones. si son vds. usuarios de esa calle, saben que YA SE ESTACIONABA junto a la mediana de la C/ de la Oliva, solo que los conductores salían directamente a la zona verde y no a una zona peatonal y cruzaban por en medio de la calzada. Esta simple medida de colocar un carril de estacionamiento, produce los siguientes efectos: Duplica el número de plazas de estacionamiento; IMPIDE la doble fila, ya que no queda espacio para esta molesta infracción; PROTEGE a los conductores que estacionan allí porque tienen una zona peatonal por la que andar hasta llegar al paso de peatones (si no lo utilizan correctamente es otra cosa) y MEJORA el paso de autobuses porque el carril resultante es mas ancho que el habitual y no existe ya la doble fila. Entiendo que esta medida sorprenda, pero créanme que se ha demostrado muy útil y únicamente los que pretender circular muy deprisa por allí o estacionar en doble fila pueden no estar de acuerdo. Piensen en lo que les indico y verán que realmente son mejoras. Un saludo

Estimado Luis, permítame que difiera. Efectivamente ya se aparcaba en la mediada, y está bien que lo hayan regulado para duplicar el número de estacionamientos. Pero, los peatones no tenían ningún problema en salir de los coches y en circular mínimamente hasta cruzar la calle, debido precisamente a lo ancho de la calle. Le invito si no vive por ahí a que se pase a diferentes horas a ver si alguien circula por dicho carril peatonal. El carril de bus se ha vuelto mucho más estrecho y es ahora cuando se están produciendo atascos, antes cabía sin problema el autobús y otro coche pasando a la vez. En mi familia intentamos evitar esa calle por lo estrecho que ha quedado, los atascos que se producen ahora y lo peligroso de una calle mucho más estrecha en la que salen coches de los garajes con muy poca visibilidad ahora.

Hola Raquel, gracias por tus palabras aunque difieras parcialmente de mi opinión; es agradable comprobar que nuestros vecinos tienen criterio a la hora de manifestar sus opiniones sobre las cosas que nos afectan. Mi nombre es Luis y trabajo en la Policía de Majadahonda; de vez en cuando comento alguna de las opiniones y de esta manera intento aclarar alguna de nuestras actuaciones o le traslado a mis jefes vuestras inquietudes. En este caso concreto te indico: el ya famoso carril peatonal junto a la mediana, es imprescindible si permites estacionar junto a la propia mediana. No se permite estacionar en la mediana y que los conductores salgan directamente a la zona verde... la única solución es que la mediana sea "practicable" esto es, peatonal o que haya una zona peatonal junto a esta aunque sea mínima. la solución buscada es la única viable, o poner bordillo. No es que el carril resultante sea mas pequeño, es que solo es uno cuando antes eran dos; antes se producía doble fila y ahora no, porque es imposible. el carril resultante es bastante mas ancho que cualquiera de los dos de los anteriores; pero solo es uno; por este carril circula mejor el autobús solo que antes utilizaba el suyo y parte del otro. las retenciones que se producen son por la detención temporal de los autobuses en las paradas; pero el autobús pasa mejore ahora que antes con un coche en doble fila. En resumen, se buscó solución porque había quejas de vosotros lo vecinos porque se estacionaba en la mediana de forma irregular; y si vamos y denunciamos, también os quejáis, lógicamente. Como bien dices, se ha habilitado el doble de estacionamientos y la forma de hacerlo conforme a la norma y con seguridad para los usuarios era creando una zona peatonal junto a la mediana; otra cosa es que se utilice irregularmente o que la gente cruce por donde no debe. el paso de vehículos se hace mas despacio...pues mejor, porque no hay que ir deprisa en esa zona, si no asegurarse de que se llega bien. en fin, espero haber aclarado alguna de tus dudas un saludo

Entiendo lo que dices Luis, pero en mi opinión habría sido mejor haber ganado el espacio para el carril peatonal a la zona verde en vez de a la propia carretera, de manera que aunque se mantuviera un solo carril fuera más ancho para facilitar el paso de los vehículos.

Vivo en esta zona desde hace años y esta medida solo ha entorpecido el tráfico en esta calle. Es muy estrecha y dificulta el paso y más para los que usamos el transporte público que hay días que no pueden ni pasar los autobuses. Creo que hay cosas más importantes que arreglar como la estación de Renfe, los baches de la carretera, los horarios de autobús y biblioteca... Supongo que tenía el fin de arreglar algún problema pero ha creado muchos más

Gracias Luis por tu explicación.Creo q ha sido una buena obra. Era necesario poder caminar por ese lado sin tener q pisar el jardín y evitar tener q cruzar la carretera.

Buenas tardes Luis, yo después de leer tu comentario sigo sin encontrar la viabilidad, he comprobado lo peligroso que es andar con niños por ese carril, he comprobado la poca visibilidad que hay cuando llegas al paso de peatones, coches con serias dificultades a la hora de salir de sus garajes si un con he aparca un poco cerca de la línea e incluso he llegado a ver un golpe de dos coches que no había visto antes en 7 años. No encuentro la seguridad de andar por un carril con los coches aparcados a centímetros sin haber bordillo o aceras, además aquí los pasos de peatones son escasos por lo que tienes que recorrerte la calle entera por este peligroso carril hasta llegar al citado paso peatonal. No sería más lógico poder aparcar como se aparcaba antes cerca de la mediana y cambiar un poco de césped por un carril asfaltado? sería más seguro transitar Y colocar algún paso de peatones más entre las largas calles que tenemos. No sé realmente si estáis recibiendo quejas pero te puedo asegurar que no conozco a ningún vecino que esté contento con esta medida tomada.

Gracias también por la amable explicación Luis, pero como dicen mis vecinos sigo sin verlo. También me hubiera parecido más práctico comer espacio de la zona verde que hacer dicho carril peatonal.

¿No habría sido mejor estrechar un poco el bulevar?. A pesar de tanto espacio nuevo para estacionar, los conductores particulares siguen haciéndolo en la rotonda del colegio San Jaime y no respetan el espacio reservado para el transporte escolar en el colegio Santa Catalina. Y nadie les sanciona por ello. Y al hacer la calle Isaac Albéniz de doble sentido, han quitado el espacio para estacionar que había enfrente de la entrada al club Las Rejas.

Estimado Luis, Tiene usted hijos??? Porque si tiene hijos sabrá que ahora sacar a un hijo del lado derecho es jugarse los pelos del .... Por una calle en la que se pueden sacar a los niños del coche sin riesgo a que un imprudente que vaya hablando por el móvil o wasapeando se lleve al padre o a la madre por delante, van y la estrechan. Es una insensatez lo que han hecho.

Querido Luis. Si no era legal que se estacionara en la mediana y los pasajeros de los vehículos salieran a la zona verde, ¿por qué se hizo en el año 2.000 y se "arregla" con esta chapuza en el año 2.016? ¿Hemos tenido a la gente estacionando 16 años de manera ilegal y sin señales de prohibición? Si queremos anchura en las vías donde además circula el autobús es tan sencillo como reducir el ancho de la mediana ajardinada que sólo sirve para que los dueños paseen a sus mascotas y que, por cierto, sólo una minoría recoje las defecaciones. No hagamos demagogia con las malas decisiones. El carril peatonal es una cagada. Corrijamos entonces esta mala decisión que sólo se explica por una decisión desafortunada en un pleno municipal como concesión a un grupo que hizo la propuesta sin el más mínimo estudio previo de las consecuencias de esta decisión. Que para poner un carril peatonal que no utiliza nadie se estreche el paso de vehículos y no se toque una mediana de césped con una anchura desproporcionada es de película de Almodóvar y no le darían el Oscar. Con todo el cariño, Luis.

Hace el carril peatonal en zona verde salia mucho más caro. Es la única explicación.